Full Flight Flight Simulators - een prestatie voor elke piloot
Het ritme van de grondgroeven bij het taxiën over de startbanen, de versnelling kort voor het opstijgen of de lichte kanteling bij het draaien: wie traint in een full flight vluchtsimulator voelt onmiddellijk wat het verschil maakt met alle andere soorten vluchtsimulatoren, want alleen deze hebben een speciaal bewegingssysteem dat elke vliegmanoeuvre vertaalt in authentieke bewegingen. High-tech beeld- en geluidssystemen creëren ook verschillende tijden van de dag, weersomstandigheden en een sfeer die tot in het kleinste detail overeenkomt met de werkelijkheid. U kunt regendruppels op de cockpitramen waarnemen of zelfs het piepen van banden bij de landing horen.
Het bewegingssysteem
Piloten voelen de bewegingen van het vliegtuig zeer nauwkeurig aan. Voor een getrouwe weergave van een vlucht met bedrieglijk reële zintuiglijke waarnemingen moeten zowel versnellingen als g-krachten worden gesimuleerd. Daartoe is de oorspronkelijke cockpit gemonteerd op een platform, dat op zijn beurt in alle vrijheidsgraden beweegbaar is via hydraulisch of elektrisch bediende stelten. Om de natuurlijke beperkingen van deze techniek, die wordt gedicteerd door de lengte van de palen, te overwinnen, worden verdere simulatietrucs gebruikt. Om bijvoorbeeld het opstijgen te simuleren, wordt de cockpit naar achteren gekanteld, wat een perfecte illusie creëert in het evenwichtssysteem van mensen: Simulatorbemanningen hebben op dat moment het gevoel van snelle acceleratie! Tijdens het remmen is het proces precies omgekeerd. De cockpit kantelt naar voren, deze bewegingsprikkel wordt door het menselijk lichaam - in combinatie met de nu door het visueel systeem geleverde beelden - geïnterpreteerd als een remproces en landingsaanloop. De waargenomen beweging komt elke seconde overeen met het "uitzicht uit het raam".
Het visuele systeem
Ruimtelijke oriëntatie speelt een doorslaggevende rol in de vliegveiligheid. De cockpitbemanning moet te allen tijde weten waar zich obstakels, bergen of heuvelachtig terrein in de omgeving van de luchthaven bevinden - ongeacht de zichtomstandigheden. Daartoe biedt het visuele systeem een meer dan 180-graden beeld in satellietkwaliteit met alle belangrijke objecten van de betrokken luchthaven. Hierdoor kunnen de piloten in de vluchtsimulator de naderingsprocedures van de desbetreffende luchthaven in detail trainen. Een goed voorbeeld hiervan is de oude luchthaven in Hong Kong, waarvoor een speciale vergunning nodig was. De bijbehorende speciale training werd uitgevoerd in Full Flight Flight Simulator.
Als u nu een Full Flight Simulator in Duitsland wilt gebruiken, bent u bij BLISSAIR aan het juiste adres. U vindt ook gedetailleerde informatie over de verschillende boekingsmogelijkheden op onze homepage. Neem contact met ons op! BLISSAIR biedt u een optimale oplossing, zowel voor professioneel als privégebruik.