De aanbod van BLISSAIR is even interessant voor luchtvaartbedrijven en privé-eigenaars als voor vliegscholen (ATO's) en Type Rating Examiners (TRE). De volledige vluchtsimulator is gecertificeerd volgens CS-FSTD(A) Issue 2 (approach-to-stall) voor Upset Prevention Trainings (UPRT ) en Recovery Trainings. Het simuleert een KingAir B200 met geïntegreerd Pro Line 21 Avionic systeem. Dit maakt het mogelijk op realistische wijze kritieke vluchtsituaties te simuleren, zoals die worden veroorzaakt door zeer hevige turbulentie (wake turbulences) of problemen met de liftkracht (stalls), alsmede noodscenario's of systeemstoringen, zonder mensenlevens of vliegtuigen in gevaar te brengen. Bovendien is de tijd die in de virtuele omgeving wordt doorgebracht aanzienlijk milieuvriendelijker en goedkoper dan een vlucht van een uur in een echt vliegtuig.

BLISSAIR heeft speciaal voor de volledige vluchtsimulator en nieuw gebouw neergezet. Hier is en speciale fundering geplaats om zelfs bij gedurfde vliegmanoeuvres een veilig houvast te garanderen. Dat laatste is belangrijk omdat - in tegenstelling tot pure softwaresimulatoren - in deze hightech apparaten van het bedrijf CAE de hele cockpit met behulp van krachtige elektrische actuatoren in alle denkbare richtingen wordt bewogen en soms ook flink wordt geschud. "Alles moet zo realistisch mogelijk zijn," legt Franz-Hermann Enk uit.

Het simulatiecentrum omvat verschillende opleidingsruimten. Hier is het mogelijk kleine groepen of korte pilots te trainen. Een certificaat wordt gewoonlijk direct ter plaatse afgegeven.