BLISSAIR - Deeleigendom van exclusieve privéjets in Europa

De vraag naar privéjets en zakenreizen is de afgelopen jaren aanzienlijk gestegen. BLISSAIR is een opkomend zakenluchtvaartbedrijf dat zich richt op de Europese markt. Ons unieke concept van part ownership stelt klanten in staat om exclusieve privéjets aan te schaffen en te gebruiken zonder dat ze de volledige investering zelf hoeven te doen.

Ons hoofdkantoor is gevestigd in Bocholt, Duitsland, en onze dochteronderneming Challengeline levert de commerciële exploitatievergunning (AOC) die nodig is om de jets commercieel te exploiteren. BLISSAIR richt zich op de exploitatie, de marketing en het beheer van de vliegtuigen, terwijl Challengeline de jets toevoegt aan zijn bestaande AOC en zorgt voor een veilige vluchtuitvoering.

Deeleigendom als oplossing op maat 

Wij bieden onze klanten een gepersonaliseerde en eersteklas vliegervaring. In tegenstelling tot grotere jetoperators die wereldwijd opereren, richten wij ons op "lichte jets" die voornamelijk binnen Europa worden gebruikt. Hierdoor kunnen we een nauwere en persoonlijkere relatie met onze klanten opbouwen en hen een ongeëvenaarde service bieden.

De markt voor privéjets en zakenreizen in Europa groeit, vooral door de toenemende vraag van geïnteresseerde klanten die waarde hechten aan flexibiliteit, comfort en individualiteit. Ons marktonderzoek tot nu toe en gesprekken met branchegenoten hebben aangetoond dat er een groeiende vraag is naar ons part ownership-concept.

Deeleigendom van de nieuwste jets

Het toegenomen gebruik van onze huidige vloot laat ook zien dat de vraag de afgelopen twee jaar is toegenomen en zal blijven toenemen.
Onze marketingstrategie voor dit concept is voornamelijk gebaseerd op mond-tot-mondreclame en exclusieve informatie-evenementen om het bereik van onze boodschap bij geselecteerde klanten te vergroten. We zijn ook aanwezig in eliteomgevingen met kwaliteitsreferenties en gericht advies.

Het managementteam van BLISSAIR heeft vele jaren ervaring en expertise in de luchtvaartindustrie, met name in de zakenluchtvaart. BLISSAIR heeft al een succesvolle vliegoperatie die wordt aangevuld met het concept van part ownership.
BLISSAIR beschikt dan ook al over gekwalificeerd personeel, een goed functionerende managementstructuur en een uitgebreid netwerk in de zakenluchtvaart, wat een solide vliegoperatie en de basis van dit part-ownership concept garandeert.

Voor ons fractionele eigendomsconcept zijn we absoluut overtuigd van een vloot die bestaat uit de nieuwe Citation Jet M2 in combinatie met de Citation Jet 3+. De M2 jet kan de meeste standaard vluchtbehoeften in Europa dekken, terwijl de CJ3+ de ideale aanvulling op de vloot is wanneer vluchten naar meer afgelegen bestemmingen gepland zijn. 

Het deeleigendom-concept van BLISSAIR

Ons part ownership concept is in essentie gericht op het aanbieden van part ownership van een Citation Jet M2 aan geïnteresseerde partijen.
Blissair koopt voortdurend nieuwe jets aan om de vloot op het Challengeline AOC regelmatig uit te breiden. Hiervoor besteden we speciale aandacht aan het zuiver houden van de vloot. Door de Citation Family-vloot zuiver te houden, hebben partnereigenaars altijd toegang tot een vliegtuig waarmee ze al vertrouwd zijn. Zelfs als een upgrade naar een grotere CJ, zoals de CJ3+, wordt geboekt, stappen klanten in een jet die qua cabine-indeling vrijwel identiek is aan de M2-jet waarmee ze al vertrouwd zijn.

De cockpit, inclusief de avionica, blijft ook hetzelfde. Daardoor zijn alle piloten volledig vertrouwd met de cockpits van alle straalvliegtuigen van de vloot en kunnen ze elk scenario in de simulator trainen om absoluut veilige vliegoperaties te garanderen. Door alle jets op te nemen in het bestaande AOC van Challengeline, maken we hun commercieel gebruik mogelijk. Elke Citation Jet M2 wordt verdeeld in zes part-eigenaarseenheden, zodat een klant een zesde part-eigendom kan kopen.

De voordelen van deeleigendom voor klanten in één oogopslag

  • Eigen privéjet: De klant is voor een zesde deel eigenaar van een Citation Jet M2 en heeft dus altijd toegang tot zijn eigen jet.
  • Naleving van regelgeving: onze AOC-operator Challengeline voldoet aan alle wettelijke eisen en verplichtingen.
  • Personaliseringsopties: Cateringverzoeken en persoonlijke voorkeuren kunnen gemakkelijk worden vervuld in uw eigen jet.
  • Kostenefficiëntie: Vliegen met je eigen jet is veel kosteneffectiever in vergelijking met boekingen via brokers.
  • Vliegurenquotum: Klanten krijgen een quotum van 100 vlieguren per vlucht. 
  • Terugbetaling en extra boekingen: Overtollige of ongebruikte uren kunnen worden terugbetaald of tegen een kleine meerprijs worden geboekt.
  • Transparante kosten: De kosten per vlieguur liggen vast, terwijl extra kosten voor bemanning en landingsrechten op uitzonderlijke luchthavens apart in rekening worden gebracht.
  • Upgrade-opties: Klanten kunnen upgraden naar de Citation Jet CJ3+ om langere routes of grotere groepen te vliegen.
  • Contracttermijn en doorverkoop: De contracttermijn is 5 jaar en het onderdeel kan op elk moment worden doorverkocht.
  • Pilootopties: Klanten die piloot zijn kunnen een typebevoegdheid halen op onze interne simulator en zelf met de Citation Jet M2 vliegen met een veiligheidspiloot. Voor niet-piloten bieden we een professionele en goed getrainde crew.